Genova, debutto per la Gnv Polaris. Ecco la nuova nave 'verde' e i suoi servizi

Più in generale, la nuova nave Gnv Polaris si distingue per gli elevati standard ambientali, che consentono una riduzione delle emissioni di CO2 del 30% rispetto alle unità attualmente in flotta. Gnv, durante il viaggio inaugurale della nave dalla Cina all'Italia, ha condotto, con la collaborazione del Rina, uno studio per monitorare e ottimizzare le prestazioni energetiche e ambientali della nuova nave.

L'analisi si è avvalsa dei dati raccolti tramite Sertica Performance, un software avanzato di ultima generazione basato sull’analisi dei dati e sviluppato dal Rina. I risultati hanno confermato che gli innovativi sistemi di propulsione e le misure di efficienza energetica adottati su Gnv Polaris consentono una significativa riduzione delle emissioni di CO2, in linea con quanto previsto in fase di progettazione.

Questi risultati evidenziano come Gnv Polaris rappresenti una tappa fondamentale nel processo di modernizzazione della flotta Gnv, sottolineando l'impegno della compagnia verso la sostenibilità e la responsabilità ambientale. Lo studio sarà presentato a fine gennaio alla conferenza tecnica organizzata dal Royal Institution of Naval Architects ''Managing CII and Associated Challenges 2025'' presso la sede IMO di Londra.

Per il 2025 è previsto inoltre l'ingresso in flotta anche della seconda unità di nuova costruzione: Gnv Orion. Proprio in questi giorni, la nave sta completando le prove tecniche in mare, un passaggio cruciale prima della consegna all’armatore, prevista entro la primavera 2025. Realizzata sempre presso il cantiere navale Guangzhou Shipyard International (GSI) in Cina, Gnv Orion avrà una stazza lorda di circa 52.000 tonnellate, una lunghezza di 218 metri e una larghezza di 29,60 metri, e potrà raggiungere una velocità massima di 25 nodi. Anche Gnv Orion è stata pensata per gestire elevate quantità di traffico e proprio per questo motivo, sarà dotata di ben 433 cabine, quasi il doppio rispetto a GNV Polaris, con una capacità di trasporto di 1.785 passeggeri e 3.100 metri lineari per il carico merci. Gnv Orion verrà impiegata sulle linee verso la Sicilia.

Successivamente, altre due nuove unità, Gnv Virgo e Gnv Aurora, le prime della Compagnia ad essere alimentate a GNL, saranno completate, con consegne pianificate entro la fine del prossimo anno. "Con GNV Polaris vogliamo trasmettere un messaggio chiaro: ogni momento dell'esperienza di viaggio a bordo ha un valore fondamentale - aggiunge Matteo Della Valle, Chief Commercial Officer di Gnv - Per questo abbiamo dedicato grande attenzione alla definizione dei servizi offerti. La nostra clientela è molto diversificata, e il nostro obiettivo è crescere insieme ai nostri clienti, garantendo loro un’esperienza sempre più moderna, unica e su misura, indipendentemente dal motivo del viaggio. Non ci rivolgiamo solo ai passeggeri che viaggiano per piacere, magari verso destinazioni turistiche, ma anche a chi utilizza i nostri servizi per motivi professionali, come gli operatori del settore merci. Gnv Polaris rappresenta un passo avanti per tutti loro''.